Motor bicilíndrico en V (V-Twin) de 4 tiempos refrigerado por líquido Cilindrada 799.9 cc Potencia 50 HP Torque 50 lb-ft Inyección electrónica de combustible (EFI) Control de acelerador inteligente (iTC) Modo ECO Modo Work Transmisión automática CVT PRO-TORQ Sistema de respuesta rápida (QRS) Marcha Extra Baja (L) Marcha Alta (H) Neutro Reversa Parking Freno de motor electrónico Tracción 4x4 seleccionable Diferencial delantero Visco-Lok QE Bloqueo automático del diferencial delantero Modo Turf (césped) Diferencial trasero desbloqueable para maniobras sobre césped o tierra blanda
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